五连杆式非独立悬架和五连杆后悬架有什么区别

5连杆非独立，就是5连杆整体桥式悬挂，用一根轴链接两个车轮，这种悬挂结构简单，能承受较大的扭力，在复杂的越野路面行驶时，可以让车轮获得更好的抓地力，很多越野的车型大多依然采用后整体桥或者前后整体桥的结构。
5连杆独立悬架，是较好的悬架结构，使车辆拥有较好的舒适性和操控性。但是结构复杂，占用空间大，成本也比较高。